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极兔:另一类中国式快递的崛起
原标题:极兔:另一类中国式快递的崛起

“顺丰下沉”和“极兔狂奔”,是近些年中国快递市场的最大“变量”。

前者在“填仓”模式下,掘金冗余产能推出“特惠专配”,将电商标快升级;后者起家于东南亚,并于去年3月在国内起网,是一只搅动全网、不能被低估的疯狂兔子。相对于前者,后者难度更大,在一年多时间里,极兔实现全国省市“从0到1”的电商快递网络覆盖,并成功突围。

根据极兔的官方宣传册,截至今年8月份,极兔在全国投产74个转运中心,搭建了56套智能设备,已规划2500多班干线线路班次 干线运输车辆3000+ 就规模和速度来看,极兔的意义在于挑战更多的“不可能性”。

“芝麻开花节节高”,或许是对极兔速度发展历程的最恰当形容:

1.0阶段(海外创业),极兔踩中了东南亚产业数字化的黄金5年,早期的商业模式得到市场验证;2.0阶段(毅然回国),这个阶段也是中国电商变局的黄金期,拼多多和抖、快直播带货的崛起,让极兔拿到了国内电商快递的“最后一张门票”;3.0阶段(国际化扩张),极兔模式的可复制性让它再度踩中中国产业走出去的机遇期(比如SheIn、TikTok、Shopee等)。

在外界看来,极兔是一家颇具神秘色彩的公司。

一方面,是由于它的创始人背景;另一方面,由于公开信息较少且不全面,加上定位模糊,导致市场对它的评价褒贬不一。但如果你把目光侧移到业务能力侧(极兔涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域,业务类型涵盖同城、跨省以及国际件),再结合它的布局步伐,你可能惊讶地发现,极兔可能并不想成为顺丰或者“四通一达”,“中国的UPS”或许才是它的真正标的。基于此,这篇文章我们将着重分析:

复盘极兔,它究竟踩对了哪些关键时刻;回归商业逻辑,研究极兔的变与不变;薄雪长坡,极兔的暗线和长线逻辑;

东南亚的“黄金五年”

如果想理解极兔的早期基因,东南亚的产业数字化是绕不过去的“入口”。

我们先来看一组数据,根据开源证券研究:自2015年起,东南亚几个主要发展中国家GDP 实际增长率均在5%-8%左右,远高于全球平均水平(3%-4%),对比成熟发达经济体美国(1.5%-3%)和英国(1%-2.5%),经济增速优势明显。同时,随着网络基础设施建设逐步完善,东南亚地区互联网渗透率也在快速提升,目前东南亚已拥有3.6亿互联网用户,催生出蓬勃发展的互联网经济。

作为互联网经济的典型业态,电商在东南亚市场整体方兴未艾。

根据《e-Conomy SEA 2019》数据,2015- 2019年东南亚五国的电商 GMV 复合增速均超 35%,处于高速扩张期,且2019-2025年仍有望以超过20%的复合增速持续增长,但全球范围内横向对比来看,东南亚地区的电商渗透率较低(根据eMarketer统计,当时东南亚五国电商渗透率均低于5%,平均仅为2.5%,对标英国(19.3%)和中国(20.7%)等成熟电商市场,渗透率仍有8-10倍的提升空间),行业才刚刚起步。

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